Balanceren
Elke keer dat de zuiger van richting veranderd ontstaat er een reactiekracht. Die kracht wordt veroorzaakt door de heen en weer beweging van de roterende massa van de zuiger en de drijfstang. Als deze kracht niet gelijk is aan de reactiekracht dan ontstaat er een trilling.
In een laagtoerige motor is die trilling niet altijd even merkbaar. Maar na verloop van tijd zal het toch de lagers en de krukas beschadigen.